Einzel- und Kfz-Handel in Nordrhein-Westfalen
Einzelhandel in Nordrhein-Westfalen 2025
| Merkmal | Einheit | 2025 |
|---|
| Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember |
|---|
| Beschäftigte |
| Beschäftigte | 2015=100 | 102,8p | 102,5p | 102,5p | 102,6p | 102,5p | 102,5p | 102,0p | 102,3p | 102,3p | 102,5p | 102,7p | ... |
| Umsatz |
| in jeweiligen Preisen | 2015=100 | ... | 150,3p | 152,0p | 142,3p | 138,7p | 146,0p | 140,3p | 148,8p | 148,6p | 146,7p | 129,8p | 133,6p |
| in konstanten Preisen | 2015=100 | ... | 120,0p | 120,1p | 112,9p | 109,9p | 116,1p | 111,5p | 117,4p | 117,5p | 116,4p | 103,4p | 107,3p |
Einzelhandel in Nordrhein-Westfalen 2024
| Merkmal | Einheit | 2024 |
|---|
| Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember |
|---|
| Beschäftigte |
| Beschäftigte | 2015=100 | 104,2p | 103,7p | 103,4p | 103,0p | 102,9p | 102,9p | 102,1p | 102,4p | 102,3p | 102,9p | 103,5p | 103,8p |
| Umsatz |
| in jeweiligen Preisen | 2015=100 | 156,2p | 152,6p | 148,0p | 135,6p | 139,3p | 140,5p | 138,3p | 142,1p | 141,5p | 145,0p | 129,5p | 129,3p |
| in konstanten Preisen | 2015=100 | 124,9p | 123,0p | 118,8p | 109,6p | 112,1p | 113,5p | 111,2p | 113,9p | 113,5p | 116,4p | 104,4p | 105,0p |
Einzelhandel in Nordrhein-Westfalen 2025
| Merkmal | Einheit | 2025 |
|---|
| Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember |
|---|
| Beschäftigte |
| Beschäftigte | 2015=100 | 102,8p | 102,5p | 102,5p | 102,6p | 102,5p | 102,5p | 102,0p | 102,3p | 102,3p | 102,5p | 102,7p | ... |
| Umsatz |
| in jeweiligen Preisen | 2015=100 | ... | 150,3p | 152,0p | 142,3p | 138,7p | 146,0p | 140,3p | 148,8p | 148,6p | 146,7p | 129,8p | 133,6p |
| in konstanten Preisen | 2015=100 | ... | 120,0p | 120,1p | 112,9p | 109,9p | 116,1p | 111,5p | 117,4p | 117,5p | 116,4p | 103,4p | 107,3p |
Einzelhandel in Nordrhein-Westfalen 2024
| Merkmal | Einheit | 2024 |
|---|
| Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember |
|---|
| Beschäftigte |
| Beschäftigte | 2015=100 | 104,2p | 103,7p | 103,4p | 103,0p | 102,9p | 102,9p | 102,1p | 102,4p | 102,3p | 102,9p | 103,5p | 103,8p |
| Umsatz |
| in jeweiligen Preisen | 2015=100 | 156,2p | 152,6p | 148,0p | 135,6p | 139,3p | 140,5p | 138,3p | 142,1p | 141,5p | 145,0p | 129,5p | 129,3p |
| in konstanten Preisen | 2015=100 | 124,9p | 123,0p | 118,8p | 109,6p | 112,1p | 113,5p | 111,2p | 113,9p | 113,5p | 116,4p | 104,4p | 105,0p |
Teilweise vorläufige Werte; rückwirkende Änderungen werden vorgenommen.
Die Ergebnisse beruhen auf Stichprobenerhebungen; die Berichtskreise werden jährlich durch Stichprobenrotation aktualisiert.
Dargestellt ist der Einzelhandel einschließlich Tankstellen.
Die Angaben zum Umsatz sind ohne Umsatzsteuer.
Datenquelle: Monatliche Konjunkturerhebung.
Kfz-Handel in Nordrhein-Westfalen 2025
| Merkmal | Einheit | 2025 |
|---|
| Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember |
|---|
| Beschäftigte |
| Beschäftigte | 2015=100 | 113,1p | 113,1p | 113,1p | 113,5p | 113,7p | 113,2p | 112,8p | 114,4p | ... | ... | ... | ... |
| Umsatz |
| in jeweiligen Preisen | 2015=100 | ... | ... | ... | ... | 135,0p | 151,6p | 141,9p | 146,4p | 141,1p | 157,1p | 140,2p | 135,0p |
| in konstanten Preisen | 2015=100 | ... | ... | ... | ... | 99,0p | 111,4p | 104,1p | 107,5p | 103,8p | 115,8p | 103,6p | 99,8p |
Kfz-Handel in Nordrhein-Westfalen 2024
| Merkmal | Einheit | 2024 |
|---|
| Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember |
|---|
| Beschäftigte |
| Beschäftigte | 2015=100 | 110,6p | 110,9p | 111,0p | 110,8p | 111,1p | 111,1p | 110,5p | 113,5p | 114,2p | 114,1p | 113,7p | 113,5p |
| Umsatz |
| in jeweiligen Preisen | 2015=100 | 130,9p | 147,4p | 154,2p | 137,9p | 134,0p | 146,8p | 146,5p | 139,3p | 148,2p | 153,5p | 145,8p | 133,4p |
| in konstanten Preisen | 2015=100 | 96,8p | 109,5p | 115,2p | 103,5p | 101,3p | 111,1p | 111,1p | 105,4p | 112,3p | 115,3p | 109,3p | 100,4p |
Kfz-Handel in Nordrhein-Westfalen 2025
| Merkmal | Einheit | 2025 |
|---|
| Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember |
|---|
| Beschäftigte |
| Beschäftigte | 2015=100 | 113,1p | 113,1p | 113,1p | 113,5p | 113,7p | 113,2p | 112,8p | 114,4p | ... | ... | ... | ... |
| Umsatz |
| in jeweiligen Preisen | 2015=100 | ... | ... | ... | ... | 135,0p | 151,6p | 141,9p | 146,4p | 141,1p | 157,1p | 140,2p | 135,0p |
| in konstanten Preisen | 2015=100 | ... | ... | ... | ... | 99,0p | 111,4p | 104,1p | 107,5p | 103,8p | 115,8p | 103,6p | 99,8p |
Kfz-Handel in Nordrhein-Westfalen 2024
| Merkmal | Einheit | 2024 |
|---|
| Januar | Februar | März | April | Mai | Juni | Juli | August | September | Oktober | November | Dezember |
|---|
| Beschäftigte |
| Beschäftigte | 2015=100 | 110,6p | 110,9p | 111,0p | 110,8p | 111,1p | 111,1p | 110,5p | 113,5p | 114,2p | 114,1p | 113,7p | 113,5p |
| Umsatz |
| in jeweiligen Preisen | 2015=100 | 130,9p | 147,4p | 154,2p | 137,9p | 134,0p | 146,8p | 146,5p | 139,3p | 148,2p | 153,5p | 145,8p | 133,4p |
| in konstanten Preisen | 2015=100 | 96,8p | 109,5p | 115,2p | 103,5p | 101,3p | 111,1p | 111,1p | 105,4p | 112,3p | 115,3p | 109,3p | 100,4p |
Teilweise vorläufige Werte; rückwirkende Änderungen werden vorgenommen.
Die Ergebnisse beruhen auf auf einem Mixmodell aus der Nutzung von Verwaltungsdaten und der Befragung aller großen Unternehmen.
Dargestellt ist der Kfz-Handel einschließlich der Instandhaltung und Reparatur von Kfz.
Die Angaben zum Umsatz sind ohne Umsatzsteuer.
Datenquelle: Monatliche Konjunkturerhebung.